«АвтоВАЗ» в марте собирается возобновить сборку LADA Vesta
«АвтоВАЗ» собирается в марте возобновить сборку LADA Vesta в ее упрощенной версии. Стоимость и комплектация автомобиля пока засекречены.
Эксперты со ссылкой на недавнее заявление главы концерна Максима Соколова рассказали, что, вероятнее всего, производитель собирается перенести сборку Vesta из Ижевская в Тольятти. Последующие три месяца ее будут выпускать с 8-клапанным мотором. Сейчас с такой силовой установкой производят Granta, представленную этим летом. В мае автомобиль получит новый двигатель с 16 клапанами.
«АвтоВАЗ» не подтвердил и не опроверг появившуюся информацию. Запрос оставлен без внимания. Даже, если эксперты окажутся правы, Vesta получит вполне достойный мотор, который был модернизирован только в прошлом году. В процессе доработки его оснастили 48 новыми деталями, что позволило довести генерируемую мощность до 90 лошадиных сил. При этом крутящий момент увеличился до 143 Нм при все тех же 3800 оборотах в минуту. Степень сжатия выросла с 10,3 до 10,5.
Источник: tarantas.news
Эксперты со ссылкой на недавнее заявление главы концерна Максима Соколова рассказали, что, вероятнее всего, производитель собирается перенести сборку Vesta из Ижевская в Тольятти. Последующие три месяца ее будут выпускать с 8-клапанным мотором. Сейчас с такой силовой установкой производят Granta, представленную этим летом. В мае автомобиль получит новый двигатель с 16 клапанами.
«АвтоВАЗ» не подтвердил и не опроверг появившуюся информацию. Запрос оставлен без внимания. Даже, если эксперты окажутся правы, Vesta получит вполне достойный мотор, который был модернизирован только в прошлом году. В процессе доработки его оснастили 48 новыми деталями, что позволило довести генерируемую мощность до 90 лошадиных сил. При этом крутящий момент увеличился до 143 Нм при все тех же 3800 оборотах в минуту. Степень сжатия выросла с 10,3 до 10,5.
Источник: tarantas.news
