Эксперт Терлюкевич предрек усиление дефицита авто в России к началу лета
Дефицит автомобилей в России может усилиться к лету. Об этом предупредил Андрей Терлюкевич, занимающий должность гендиректора «АвтоСпецЦентра».
По оптимистическому сценарию, последующие поставки новых авто на рынок России потенциально могут быть возобновлены этой осенью. Однако Терлюкевич не отрицает, что дефицит будет продолжаться до 2023 года, и это минимум. Дело в том, что представительства многих зарубежных брендов заявили о приостановке действительности в стране. Это ведет за собой увеличение нехватки авто при отсутствии новых поступлений. Эксперт напомнил, что данный товар конечен, что ведет к опустошению складов по большинству производителей к началу грядущего лета.
Ренат Тюктеев подчеркнул, что остановке подвергаются не только поставки дилерам, но и крупные производства авто на территории России. Все это ежедневно усиливает дефицит транспортных средств, а нестабильная ситуация сохраняется, что делает невозможным предсказать дальнейшее развитие событий.
Как известно, с отечественного рынка решили уйти немецкие бренды Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и Porsche, чешская Skoda, шведские Volvo trucks и Scania, а также японские производители Toyota, Lexus, Nissan, зарегистрированный в Великобритании Rolls-Royce и американский Ford. В этот список вошли в том числе компания из США General Motors, а также Stellantis, который руководит такими брендами, как Peugeot, Citroen, Opel, а также Dodge, Jeep и Fiat.
Источник: 1prime.ru
По оптимистическому сценарию, последующие поставки новых авто на рынок России потенциально могут быть возобновлены этой осенью. Однако Терлюкевич не отрицает, что дефицит будет продолжаться до 2023 года, и это минимум. Дело в том, что представительства многих зарубежных брендов заявили о приостановке действительности в стране. Это ведет за собой увеличение нехватки авто при отсутствии новых поступлений. Эксперт напомнил, что данный товар конечен, что ведет к опустошению складов по большинству производителей к началу грядущего лета.
Ренат Тюктеев подчеркнул, что остановке подвергаются не только поставки дилерам, но и крупные производства авто на территории России. Все это ежедневно усиливает дефицит транспортных средств, а нестабильная ситуация сохраняется, что делает невозможным предсказать дальнейшее развитие событий.
Как известно, с отечественного рынка решили уйти немецкие бренды Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и Porsche, чешская Skoda, шведские Volvo trucks и Scania, а также японские производители Toyota, Lexus, Nissan, зарегистрированный в Великобритании Rolls-Royce и американский Ford. В этот список вошли в том числе компания из США General Motors, а также Stellantis, который руководит такими брендами, как Peugeot, Citroen, Opel, а также Dodge, Jeep и Fiat.
Источник: 1prime.ru
